1. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ چېلەك چىشلىرىنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، چېلەكنىڭ سىرتقى چىشلىرى چىشنىڭ ئىچكى چىشلىرىغا قارىغاندا% 30 تېز بولىدۇ.بىر مەزگىل ئىشلەتكەندىن كېيىن ، چېلەك چىشىنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى ئورنىنى ئۆزگەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
2. چېلەك چىشىنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، چېلەك چىشىنىڭ كونكرېت تۈرىنى ئېنىقلاش خىزمەت مۇھىتىغا باغلىق.ئادەتتە ، تەكشى باش چېلەك چىش قېزىش ، ھاۋارايى قۇم ۋە كۆمۈر يۈزىگە ئىشلىتىلىدۇ.RC تىپىدىكى چېلەك چىشلىرى غايەت زور قاتتىق تاش قېزىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، TL تىپىدىكى چېلەك چىشلىرى ئادەتتە غايەت زور كۆمۈر قېزىشتا ئىشلىتىلىدۇ.TL چېلەك چىشلىرى كۆمۈر توسۇش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.ئەمەلىي ئىشلىتىشتە ، ئىشلەتكۈچىلەر دائىم ئىشلىتىلىدىغان RC تىپلىق چېلەك چىشنى ياخشى كۆرىدۇ.ئالاھىدە ئەھۋال بولمىسا ، RC تىپىدىكى چېلەك چىشلىرىنى ئىشلەتمەسلىك تەۋسىيە قىلىنىدۇ.تەكشى باش چېلەك چىشلىرىنى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى ، چۈنكى RC تىپىدىكى چېلەك چىشلىرى مەلۇم ۋاقىتتىن كېيىن كونىراپ كېتىدۇ.ئۇ كولاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە توك ئىسراپ قىلىدۇ ، تەكشى چېلەك چىشلىرى ئۇپراش جەريانىدا ھەمىشە ئۆتكۈر يۈزنى ساقلايدۇ ، بۇ كولاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يېقىلغۇ تېجەيدۇ.
3. قېزىش ماشىنىسىنىڭ شوپۇرلۇق ئۇسۇلىمۇ چېلەك چىشىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم.قېزىش ماشىنىسى شوپۇرى گۈلنى كۆتۈرگەندە چېلەكنى ياپماسلىققا تىرىشىشى كېرەك.ئەگەر شوپۇر گۈللىنىشنى كۆتۈرسە ، چېلەكنى بىرلا ۋاقىتتا تاقايدۇ.چېلەك چىشلىرى يۇقىرىغا تارتىش كۈچىگە ئۇچرايدۇ ، بۇ چېلەك چىشىنى ئۈستىدىن يىرتىۋېتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق چېلەك چىشىنى يىرتىۋېتىدۇ.بۇ مەشغۇلاتتىكى ھەرىكەتنى ماسلاشتۇرۇشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.بەزى قېزىش ماشىنىسى شوپۇرلىرى ھەمىشە قولنى چوڭايتىش ۋە بىلىكىنى ئەۋەتىش ھەرىكىتىدە بەك كۆپ كۈچ ئىشلىتىپ ، چېلەكنى تېزلىكتە تاشقا «ئۇرۇپ» ياكى چېلەكنى تاشقا تاشلايدۇ ، بۇ چېلەكنىڭ چىشىنى چېقىۋېتىدۇ.ياكى چېلەكنى يېرىپ ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى بىلەكلەرگە زىيان يەتكۈزۈش ئاسان.
4. چىش ئورۇندۇقىنىڭ ئۇپرىشىمۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ چېلەك چىشلىرىنىڭ خىزمەت ھاياتىدا ئىنتايىن مۇھىم.چىش ئورۇندۇقى% 10 تىن% 15 كىچە كونىراپ كەتكەندىن كېيىن چىش ئورۇندۇقىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، چۈنكى چىش ئورۇندۇقى بىلەن چېلەك چىشى ئارىسىدىكى ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش.چىشنىڭ ئوتتۇرىسىدا ناھايىتى چوڭ پەرق بار ، شۇڭا چېلەك چىشى بىلەن چىش ئورۇندۇقىنىڭ ھەمكارلىقى ، كۈچ نۇقتىسى ئۆزگەردى ، كۈچ نۇقتىسىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن چېلەك چىشلىرى سۇنۇپ كەتتى.
5. قېزىش ماشىنىسى شوپۇرى مەشغۇلات جەريانىدا كولاش بۇلۇڭىغا دىققەت قىلىشى ، كولغاندا ئۇنى تۇتۇشقا تىرىشىشى ، چېلەك چىشلىرى كولغاندا خىزمەت يۈزىگە ئۇدۇل كېلىدۇ ، ياكى كامېرنىڭ يانتۇ بۇلۇڭى 120 گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ھەددىدىن زىيادە مايىللىق سەۋەبىدىن چېلەك چىشىنى سۇندۇرۇشتىن ساقلىنىش..چوڭ قارشىلىق بولغاندا ، قېزىش قولىنى يانمۇ-يان تەۋرىتمەسلىكتىن ئېھتىيات قىلىڭ ، بۇ سول ۋە ئوڭ كۈچلەرنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇشى سەۋەبىدىن چېلەك چىشى ۋە چىش ئاساسى سۇنۇپ كېتىدۇ ، چۈنكى كۆپىنچە چېلەك چىشلىرىنىڭ مېخانىكىلىق لايىھىلەش پرىنسىپى سول ۋە ئوڭ كۈچلەرنى ئويلاشمايدۇ.لايىھىلەش.
يوللانغان ۋاقتى: 20-دېكابىردىن 2022-يىلغىچە